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2017年3月7日星期二

APERÇU: NEZUMI VOITURE


Tous les fans de chronographes de course ont besoin de la tête sur Kickstarter , le lundi 14 Septembre, parce que c'est le jour Nezumi Studios lance sa campagne Voiture Chronographe . Avec un boîtier de taille moyenne, le mouvement MechaQuartz, et le prix pré-commande à moins de 300 $, cette montre ressemble à un gagnant clair.
En 2011 David Campo Cárdenes fondé Nezumi à Stockholm, en Suède. Il est un concepteur par le commerce avec une passion pour les voitures. Sur le chemin, il a développé une ligne de vêtements et accessoires pour hommes, et fonda la Roughneck Brigade Porsche millésime club. Ces expériences ont jeté les bases pour la voiture, un chronographe rétro qui adopte les meilleurs éléments de style de légendes comme la Heuer Carrera, Universal Geneve Compax, Rolex Daytona, et Tudor Montecarlo.
L'affaire est en acier inoxydable 316L avec un haut poli et brossé côtés. Je suis heureux de voir que David a résisté à la tendance montres de sport surdimensionnés et gardé les dimensions modestes.  40mm de diamètre, 47mm de long et 11.5mm d' épaisseur, les proportions de la voiture sont proches des montres qui ont inspiré - encore plus que propre réédition Montecarlo Tudor, le 42mm Heritage Chronographe. Comme la Carrera et Compax, les pattes sont tordus vers l' intérieur, le style Bombè. Il dispose d' une lunette tachymétrique fixe et un verre saphir bombé avec un revêtement anti-réfléchissant interne. 
La couronne et le fond sont tous deux joliment décorées avec le logo Nezumi mais la couronne est un push-pull et le dos snaps sur, ce qui limite la résistance de l'eau à 5 ATM / 50m. Il devrait se révéler parfaitement adéquate pour les sports mécaniques terrestres, mais vous ne pouvez pas prendre soin de temps votre bateau à moteur avec elle.
Le  cadran a un fini mat et est en couches sur  trois sous-cadrans brillants que David décrit comme ayant un "motif de CD." Je viens de décrire cette texture comme étant semblable à celui d'un album de disque vinyle , mais clairement, je suis vieux. C blocs de couleur de ontrasting entourent les deux cadrans latéraux et pincer ensemble au centre. Les mains et les marqueurs de l' heure sont appliqués, polis, et traités avec tan "Old Radium" SuperLuminova tout comme la seconde main orange. Trois combinaisons de couleurs sont proposées: noir sur blanc, blanc sur noir, et bleu clair sur bleu foncé. Ils regardent tous grands et les pandas / combinaisons de panda inverse sont les deux choix solides, mais le cadran bleu promet d'être un véritable assommoir. 
Comme beaucoup de chronographes de la marque micro j'ai couvert ces derniers temps, la Voiture gère un Seiko VK63 MechaQuartz modifié pour enlever la roue de date. Cette unité hybride de quartz utilise un module mécanique pour un balayage en douceur et croquant revenir brusquement à la réinitialisation. Le VK63 est un chrono de trois yeux: petites secondes, 60 minutes et 24 heures. Trois registres ne laissent pas beaucoup de place pour une ligne de texte ou de décoration, de sorte que la Voiture reste simple avec le logo, la marque et le modèle dans l'espace là - haut clair, et "MechaQuartz" autour de la sous-cadran inférieur ( à la Daytona) imprimé en orange pour correspondre à la seconde main. Cette seconde main est le seul élément qui me fait réfléchir. Il a la Nezumi "N" sur sa queue, ce qui pourrait être juste un peu trop loin , étant donné que le logo est déjà imprimé sur le cadran. Il semble très bien dans les photos, mais je suis en réservant son jugement jusqu'à ce que je vois la chose réelle. 
Les échantillons illustrés sont des prototypes et sont sujets à changement. Plusieurs améliorations sont déjà dans les travaux pour les modèles de production finale, y compris la tonification sur le cadran blanc à un blanc cassé, et en changeant complètement la sangle à un cuir italien de haute qualité.

La Voiture énumérera pour environ 500 $ US et au début des bailleurs Kickstarter peut obtenir pour un peu moins de 300 $. Dans l' ensemble, Nezumi semble avoir cloué les aspects clés d'un chronographe de course vintage.  Cela est certainement à surveiller.
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